همان طور که در تصویر مشخص شده تنگه بسفر(Bosporus) تنها راه ورودی و خروجی دریای سیاه(Black Sea) است و مجموعه کشتی هایی که از این تنگه عبور می کنند بیشتر از مجموعه کشتی هایی است که از تنگه های سوئز و پاناما عبور میکنند. همچنین لازم است بدانید ترکیه از کشتی های عبوری مالیات نمی گیرد!
در سال 1936 ترکیه قرارداد مانترو را امضا کرد که طبق آن میتواند جلوی عبور کشتی های نظامی را بگیرد به جز کشتی های مجاور دریای سیاه اما برای کشتی های تجاری اجازه عبور رایگان می دهد.
به همین دلیل ترکیه تصمیم گرفت که کانال استانبول(Istanbul Canal) را بسازد. هدف از ایجاد کانال 45 کیلومتری استانبول، کاهش ترافیک حمل و نقل تنگه بسفر اعلام شده است که از این راه ترکیه می تواند از کشتی ها مالیات بگیرد و از توقف طولانی مدت آنها جلوگیری نماید. توقف هایی برای عبور و مرور از دریای سیاه و مارمارا که آنها را برای عبور سریعتر از کانال، مجبور به پرداخت هزینه می کند. زمانی که این پروژه به پایان برسد تمام این منطقه تبدیل به یک جزیره خواهد شد.
